ll ponte ferroviario in acciaio, che attraversa il fiume Forth, alla periferia di Edimburgo, è ormai un’icona della città, conosciuta in tutto il mondo: è una meraviglia dell’era industriale che stupisce per le sue curve sinuose e originali, con tre strutture a sbalzo in 2 km e mezzo di lunghezza. Il Forth Bridge è un ponte ferroviario a sbalzo del 1890 sul Firth of Forth sulla costa orientale della Scozia 14 km a ovest di Edimburgo. È spesso chiamato Forth Rail Bridge o Forth Railway Bridge. Il ponte unisce la capitale con la regione del Fife a nord e rappresenta una delle arterie principali tra il nord-est e il sudest del Paese. Eletto patrimonio dell’unesco nel 2015.
Il Tower Bridge è un ponte mobile di Londra situato sul fiume Tamigi. Il suo nome (che significa letteralmente “Ponte della Torre”) deriva dal fatto che collega il distretto di Southwark alla Torre di Londra, un’antica costruzione in cui venivano rinchiusi e giustiziati i prigionieri.
Nonostante il suo aspetto medievale, non lasciatevi ingannare: il famoso ponte nasce nella metà del XIX secolo quando, grazie all’aumento del commercio, si ritenne necessario creare un nuovo passaggio sul Tamigi che non interferisse, però, col flusso delle navi. Quindi il ponte, ancora oggi, viene sollevato solo quando è necessario e per aprirsi impiega un minuto e mezzo e questo lo rende una delle opere più innovative costruite al tempo.
Con questo ponte sarete posti davanti ad una esaltazione della bellezza architettonica! Perché questo ponte di Ronda è davvero straordinario. La città spagnola nasce proprio sulla spaccatura di un profondo sperone roccioso. Il Ponte Nuovo, realizzato nel Settecento proprio sulla base della spaccatura, funge da collegamento tra quartieri ed è altissimo e piuttosto lungo. Insieme al Ponte Arabo e al Ponte Vecchio, unisce bellezza e utilità. Merita assolutamente una visita!
Il Karlův Most, Ponte Carlo, è un’opera straordinaria di architettura classica. Il ponte si mostra affascinante sia se scegliete di attraversarlo di giorno, quando è pieno di turisti, sia se preferite il momento dell’alba, in cui la città è addormentata e si tinge di un rosa magico. Questo bellissimo ponte storico in pietra attraversa il fiume Moldava e vi saprà rapire con le sue enormi statue laterali e i mille artisti di strada che suonano, cantano e dipingono, intrattenendo i turisti come in uno scenario cinematografico.
Il ponte di Brooklyn (in inglese Brooklyn Bridge), completato nel 1883 su progetto dell’ingegnere tedesco John Augustus Roebling, è il primo ponte costruito in acciaio e ha rappresentato per lungo tempo il ponte sospeso più grande al mondo. Attraversando il fiume East River, collega tra di loro l’isola di Manhattan e il quartiere di Brooklyn (due quartieri di New York, un tempo due cittadine distinte dello Stato di New York).
Il ponte una volta completato si presentava con una struttura a 5 corsie. In passato le due corsie esterne venivano impiegate per il transito di carrozze, le due corsie intermedie per il transito delle cabine della teleferica e la corsia centrale per quello dei pedoni. Le corsie esterne e intermedie (diventate 6 in totale, 3 destinate al traffico in direzione Brooklyn e 3 destinate a quello in direzione Manhattan) sono destinate ai mezzi a motore e quelle centrali sono per metà pista pedonale e per metà pista ciclabile.
Due piccole curiosità:
- La prima traversata fu effettuata dal capomeccanico E. F. Farrington nel 1876 utilizzando una sorta di teleferica con motore a vapore. Richiese 22 minuti per essere completata.
- Brooklyn e il suo ponte sono resi celebri anche da una nota gomma da masticare della Perfetti Van Melle con il nome di Brooklyn la gomma del ponte.
Il Golden Gate Bridge è un altro luogo simbolo, conosciuto sicuramente da tutti e tappa imprescindibile per ogni visita a San Francisco. Questa meraviglia ingegneristica, completata nel 1937, collega rapidamente e in modo efficiente san Francisco e la Contea di Marin ed è uno dei ponti sospesi più belli e più fotografati al mondo, con le sue tre corsie per ogni senso di marcia e il suo profilo inconfondibile.
Florida: un arcipelago di 1700 isole coralline, 45 delle quali sono attraversate dalla Overseas Highway, l’autostrada sospesa sull’Oceano che si estende per 127 miglia. Le Florida Keys sono un arcipelago di oltre 1700 isole a Sud di Miami, fra l’Oceano Atlantico e il Golfo del Messico. Di queste, 45 sono attraversate dalla Overseas Highway, anche conosciuta come Route 1, un’autostrada in parte sospesa sull’oceano che si estende per 127 miglia partendo da Key West, l’isola più a Sud.
Con questo ponte ci spostiamo in oriente, esattamente vicino a Amarapura e andiamo ad ammirare il Ponte U Bein, una semplice ma allo stesso tempo innovativa costruzione in teak più lunga e più antica del mondo, che nasce su un lago e diventa magica, in particolare, quando le luci della sera si profilano all’orizzonte. Il suo fascino è indiscutibile e la sua sagoma è ormai notissima: costruito nel 1850, è ancora così, bellissimo e semplice, immune ai segni del tempo. Partite muniti di obiettivi perché questo è il posto adatto per giocare con le luci i colori e le geometrie.
Avete presente un filamento di DNA con la sua doppia elica? Ecco, proprio da qui si è presa l’ispirazione per realizzare questo ponte pazzesco, che riproduce proprio un effetto di doppia elica ed è ancora più spettacolare con le luci della notte. È un buon posto per scattare foto di Singapore e siamo sicuri che vi piacerà molto. Consigliatissimo!
Il bellissimo ponte della baia di Sydney è spettacolare e molto famoso: l’arco in acciaio che permette il traffico di treni, biciclette e pedoni è una delle immagini più identificative della città australiana. Il ponte può essere scalato più o meno in tre ore e sono molti i turisti attratti da questa avventura: non è molto economico, ma in cima lo spettacolo è mozzafiato, specie all’alba o al tramonto.
È il ponte più lungo del mondo, anche se è in atto un discussione in merito, anche perché il ponte si sviluppa in parte sulla terraferma. Si trova in Cina, misura 41,58 km ed è stato costruito in soli quattro anni, dal 2007 al 2011. Unisce la città di Tsingtao con l’isola Huangdao. Il ponte era l’idea di un funzionario locale del Partito comunista cinese che nel frattempo è stato licenziato per corruzione. È stato progettato dal Gaosu Gruppo Shandong. Le preoccupazioni in materia di sicurezza del ponte sono state sollevate quando i media cinesi hanno riferito che il ponte è stato aperto con elementi difettosi, come Guard-rail incompleti, illuminazione mancante. Shao Xinpeng, ingegnere capo del ponte, ha affermato che nonostante il rapporto di sicurezza il ponte era sicuro e pronto per il traffico, aggiungendo che i problemi evidenziati nelle relazioni non erano importanti. Così nel 2011 è nato il ponte più lungo del pianeta.
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